Elbilsrevolutionen på tillbakagång

Planerna för en elektrifieringsledd industriell revolution som skulle frälsa världen är nu på fullskalig reträtt i hela västvärlden. Flera stora tillverkare överger elbilarna och snart spås även de stora batterifabrikerna att följa efter.

I dagarna rapporterades att Volvos försäljning av bensinbilar ökade med nästan 20 procent i januari och att priserna på begagnade dieselbilar går upp medan det motsatta gäller för elbilar. Dessutom avslöjades nyligen att Volvo gör en miljardbeställning på en ny generation bensinmotorer.

För bara ett par år sen gjorde nästan varje president eller premiärminister bombastiska uttalanden om den revolution man påstod stod framför oss. Men bara under de senaste dagarna har Renault övergett planerna på att separat lista sin elfordon och mjukvaruverksamhet, medan Volvo avvecklar sitt dotterbolag för elsportbilar, Polestar.

LÄS ÄVEN: Bank sågar Volvo och Polestar – värt noll kronor

Fler exempel är då Volkswagen i september meddelade att de minskade produktionen av två av sina flaggskeppsmodeller, medan Ford i november sa att de skulle skära ned på sin batterifabrik i Michigan.

Enligt den brittiske finansjournalisten Matthew Lynn måste vi lära oss alla lärdomar om varför storslagna, statligt ledda industriella strategier aldrig fungerar.

Det ser ut som att alla dessa ”välbetalda gröna jobb” kommer att ta lite längre tid att komma fram än någon förväntat sig. När det gäller återbetalningen på enorma summor som olika regeringar har ”investerat” i branschen, ser det ut som att avkastningen på dessa pengar kommer att ta ett tag att komma igenom också.

Lynn pekar på att efterfrågan sjunker eftersom fordonen kostar mycket mer än någon förväntat sig samtidigt som kinesiska tillverkaren BYD kan göra fordon mycket billigare än någon i väst. Resultatet blir att enorma summor statliga pengar kommer att gå till spillo.

LÄS ÄVEN: Hyrbilsjätte SÄLJER AV elbilar – satsar på bensinbilar

Medan stora tillverkare har börjat dra sig tillbaka spår han att alla storslagna projekt för batterifabriker, för glänsande nya elbilsanläggningar och för laddningsinfrastruktur också oundvikligen kommer att skrotas mycket snart.

Miljarder av skattebetalarnas pengar kommer att ha gått till spillo. Vi borde dra lärdomen av det, hur bittert det än kan visa sig. Regeringen vet aldrig vad framtidens branscher kommer att vara – och bör överlåta till entreprenörer och kunder att lösa det.