EU smyger fram ny elbilsplan – vill tvinga företag att dumpa bensin och diesel redan 2030

I skymundan från allmänheten förbereder EU-kommissionen ännu ett toppstyrt ingrepp i vår vardag – denna gång riktat mot bilmarknaden. Enligt uppgifter till tyska Bild vill Bryssel införa ett dolt förbud mot bensin- och dieselbilar redan från 2030 – fem år tidigare än vad som tidigare sagts.

Planen är att stora företag och biluthyrningsfirmor som Hertz, Sixt och Europcar från och med 2030 bara ska få köpa in elbilar. Enligt uppgifter skulle det påverka upp till 60 procent av alla nybilsförsäljningar i EU – ett enormt ingrepp i marknaden. Resten av nybilarna säljs till privatpersoner, rapporterar tidningen Bild.

LÄS ÄVEN: Regeringens beslut: Rejält höjt pris på bensin och diesel

Det här skulle i praktiken innebära ett snabbspår till förbud mot förbränningsmotorer – utan att ens fråga medborgarna. Det officiella målet har hittills varit att förbjuda nyförsäljning av bensin- och dieselbilar från 2035, men det är oklart om det kommer stå fast. Nu försöker EU alltså gå bakvägen via företagsflottorna.

Redan i slutet av sommaren vill kommissionen lägga fram sitt förslag. Sedan ska det röstas om i EU-parlamentet och i ministerrådet. En talesperson har bekräftat att arbetet pågår, men vägrar kommentera detaljer.

Den tyske EU-parlamentarikern Markus Ferber (CSU) riktar nu skarp kritik mot EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen och uppmanar henne att lägga ner hela projektet. I ett brev skriver han att företagen i så fall kommer tvingas köpa elbilar enbart för att uppfylla EU:s kvoter – inte för att kunderna efterfrågar det.

LÄS ÄVEN: Bränslepriser på 35 kronor per liter kan bli verklighet

Och just där ligger problemet: kunderna vill inte ha elbilar – åtminstone inte i den utsträckning EU hoppas på. Biluthyrare har redan börjat dra ner på antalet elbilar i flottorna eftersom folk inte kan ladda dem. Det finns helt enkelt inte tillräckligt med laddstationer i Europa.

Sixts styrelseledamot Nico Gabriel kallar EU:s förslag för verklighetsfrånvänt. – Semesterfirare kommer sluta hyra bil, och vanliga människor kommer knappt ha råd att leasa längre, varnar han.

Konsekvensen? Färre valmöjligheter, dyrare hyrbilar och ännu ett exempel på hur EU-kommissionen försöker styra våra liv utan folkligt stöd. Samtidigt fortsätter Bryssel att köra över både medborgare och näringsliv i sin elektrifieringsiver – oavsett om infrastrukturen hänger med eller inte.

LÄS ÄVEN: EU:s budget föreslås öka kraftigt – Charlie Weimers(SD): ”Hota med veto”