Rödgröna river nya offentliga toaletter i Stockholm – tiotals miljoner skattekronor spolas ned

2014 upphandlade det dåvarande borgerliga styret i Stockholms stad offentliga toaletter till en kostnad på närmare 50 miljoner skattekronor. Nu vill det nya rödgröna styret sätta sin egen prägel på faciliteterna och har därför beslutat att alla de nya toaletterna ska rivas. Man får kritik för slöseri med skattebetalarnas pengar.

Bara rivningen av de fullt fungerande offentliga toaletterna går på 20 miljoner skattekronor. Sedan ska nya toaletter uppföras för åtskilliga tiotals miljoner kronor. De rödgröna som tagit över styret i Stockholm sedan toaletterna byggdes gillar inte det kommersiella avtalet med reklamföretaget JCDecaux som tog på sig en stor del av byggkostnaderna i utbyte mot att få ett antal reklamplatser i stan.

Staden, det vill säga skattebetalarna, tog däremot ansvaret och notan för att bygga de bottenplattor som toaletterna ställdes på och att dra dit vatten och avlopp. Som så ofta spräcktes budgeten för projektet och landade till slut på 46 miljoner kronor, långt över den tänkta prislappen.

Politisk prestige bakom beslutet

Den dryga kostnaden är emellertid inget som föranleder miljöpartistiska trafikborgarrådet Lars Strömgren att tveka om att riva alltsammans. Eftersom de rödgröna inte fick vara med och bestämma när toaletterna byggdes tänker man nu när man fått makten ge igen genom att jämna alltsammans med marken.

Strömgren har tidigare uppmärksammats och kritiserats för kontroversiella beslut. Han är bland annat pappa till det stundande förbudet mot traditionella bilar i Stockholm – endast elbilar ska vara tillåtna när beslutet träder i kraft.

Toalettavtalet med JCDecaux löper ut inom kort och det rödgröna styret vill inte förlänga det eftersom det ingicks av det tidigare borgerliga styret. Strömgren vidgår i en kommentar till DN att politiska prestigeskäl ligger bakom beslutet.

– Förra upplägget gav oss [de rödgröna] inte någon möjlighet att styra över toaletterna. Nu får vi större rådighet och ett upplägg som bäddar för bättre tillgänglighet och underhåll, säger han.

Allt som minner om borgerliga projektet ska bort

Nya toaletter ska nu upphandlas. Prislappen för skattebetalarna blir också avsevärt högre denna gång, då man i motsats till det tidigare borgerliga styret inte vill ingå ett quid pro quo-avtal med någon sponsor att dela kostnaderna med.

Men innan upphandling kan ske ska de gamla toaletterna bort, även bottenplattorna anser MP:s trafikborgarråd måste bort. Inget som minner om det borgerliga beslutet får finnas kvar.

Rivningen går på 20 miljoner skattekronor. Stockholmarna och stadens besökare och turister blir nästan helt utan offentliga toaletter tills de nya har kommit på plats, vilket beräknas ta minst två år. Beroende på om det kritiserade beslutet överklagas kan toalettbristen bestå i ytterligare flera år.

Får kritik för slöseri med skattepengar

Företrädare för det tidigare borgerliga styret i Stockholm stad fördömer det politiserade rödgröna beslutet som kommer att åsamka stadens skattebetalare kostnader på uppemot 100 miljoner kronor helt i onödan:

– Moderaterna var ansvariga, vilket gett moderna offentliga toaletter som nu de rödgröna vill plocka bort för dyra skattepengar, utan någon rimlig utvärdering. Efter mycket jobb ska fungerande toaletter försvinna. Vi får färre, sämre och dyrare toaletter, konstaterar oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M).

Avgiften för ett toabesök dubblas

Utöver den nota stockholmarna får ta via skattsedeln kommer det också att bli avsevärt dyrare att uträtta sina behov på stan när nödigheten kallar. Idag är en två tredjedelar av toaletterna gratis att använda medan den resterande tredjedelen är belagd med en avgift på fem kronor.

När de rödgröna rivit och byggt nytt ska samtliga toaletter i staden vara avgiftsbelagda. Avgiften dubblas också till tio kronor per besök. Dennis Wedin befarar dock att kalkylen kommer att spricka och avgiften inte stanna heller vid tio kronor. Lars Strömgren är av annan uppfattning

– Vi tror att det [avgiftshöjningen] kommer ge en bättre upplevelse för de som verkligen behöver använda toaletterna.

Klart tidigast våren 2027

Den rödgröna ambitionen är att upphandlingen ska vara klar i januari 2025. Om inga problem tillstöter ska de nya dyrare toaletterna så klara i april 2027.

Drygt en miljon människor besöker varje år en offentlig toalett i huvudstaden. Nu blir det till att hålla sig under överskådlig tid.

LÄS ÄVEN: Klart: Bensin- och dieselbilar förbjuds i Stockholm